Если Ваша машина находится на гарантии КАСКО, то для сохранения этой гарантии, то советуем установить рацию только в СПЕЦИАЛЬНОМ СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ. Спросите у продавцов автомобиля, где можно лицензировано установить в авто рацию. Даже если там установят плохо, Вы сможете перенастроить или переделать у специалистов радиосвязи, но если нет бумаги о том, что установка производилась в мастерской, имеющей лицензию на внедрение в электрическую цепь гарантийного автомобиля, то при ЛЮБОМ случае обращения по гарантии, Вам откажут c формальной формулировкой, что Вы нарушили условия гарантийного обслуживания. Поэтому, для гарантийных машин лучше питать рацию через прикуриватель, ставить антенну ни в коем случае ни на врезание. И в случае обращения в сервисный центр по страховке настоятельно советуем, все это предварительно снимать!!!! Свалить на мастерскую, которая устанавливала рацию без лицензии не удастся, т.к. работа по установке радиостанций не требует лицензирования и это Ваша решение, что Вы не обратились в сертифицированный центр и не заплатили в 3 раза больше денег за установку, чем в не сертифицированном центре. Только при действительной поломке техники по вине установщиков (при проведении независимой экспертизы), можно что-то получить мастерской.

 

 

Наиболее часто применяемые способы установки радиостанций
Основной способ -
установка в специально предусмотренные ниши
как в грузовых, так и легковых автомобилях.


В случае отсутствия специально отведенных мест, радиостанция размещается в любом удобном месте, где должна быстрый доступ и хорошую вентиляцию для предохранения от перегрева
 

Категорически запрещается:

 

включать трансивер без антенны включать трансивер на несогласованную нагрузку с КСВ более 2 (ненастроенную антенну); подавать на трансивер напряжение питания более 14‚5 Вольт; не соблюдать полярность питающего напряжения; подвергать трансивер ударам и другим механическим воздействиям‚ приводящим к деформации корпуса; вскрывать трансивер или вносить изменения в электрическую схему трансивер, помещать в агрессивные среды, если радиостанция специально для этого не предназначена.

 

Рекомендации по установке рации:

1. Обычно трансивер размещают под панелью приборов над тоннелем трансмиссии. Не устанавливайте рацию на пути воздушного потока обогревателя или кондиционера. Выберите оптимальное место установки авто радиостанции, используя крепежную скобу, разметьте отверстия под винты крепления. Кроме удобства пользования, предусмотрите способы защиты радиостанции от кражи (съемные салазки, защитные шторки или короба, врезка в панель).
2. Перед сверлением отверстий убедитесь в том, что Вы не повредите провода электропитания автомобиля.
3. Определитесь с напряжением питания. Неправильно выполненное подключение вызовет «просаживание» входного напряжения авто рации во время передачи (уменьшая выходную мощность). Рация начнет принимать помехи от системы электрооборудования автомобиля при работе на прием. Самый лучший способ – это непосредственное подключение проводов питания рации к клеммам аккумулятора. Необходимо обратить внимание, что подключен должен быть не только «плюсовой» провод, но и «минусовой». Провода лучше использовать медные, диаметром 2-4 мм. Силовой провод должен идти по корпусу автомобиля наиболее коротким путем от аккумулятора до рации тоже время, провода питания должны «обходить» источники помех, которые могут встретиться на их пути. Желательно использовать электрические провода питания в металлическом экране. Экран должен быть выполнен из ферромагнитного провода, этот провод должен быть облужен, или другим способом предохранен от окисления, экран должен быть плотного сечения. В тяжелых случаях появления помех можно использовать провода в двойном экране, первый экран из ферромагнитного материала, второй экран медный. Проверьте, соответствует ли подаваемое напряжение необходимому для данной радиостанции. В случае наличия бортового питания в 24В, необходимо использовать преобразователь напряжения, обеспечивающий выход мощности, указанной в паспорте радиостанции. При использовании более слабого преобразователя или нагрузке его несколькими приборами одновременно, выходная мощность Вашей радиостанции будет меньше паспортной, что приведет к уменьшению качества и дальности радиосвязи.
4. Если Вы решили использовать в автомобиле более мощный громкоговоритель, то установите его в удобном месте и подсоедините к гнезду EXT. SPKR. Следует проверить, не возникла ли в результате циклическая завязка по звуку в результате слишком близкой или слишком направленной установки динамика внешнего громкоговорителя.
5. Выберите место установки антенны. Наиболее правильным и качественным будет установка на крышу автомобиля в центре кабины.


Внимание! Установка антенны и ее настройка - ответственная операция, которую лучше доверить специалистам.

6. Проложите кабель от антенны к радиостанции. Линия передачи между авто рацией и антенной (вместе с кузовом автомобиля) являются важными элементами антенной системы. Если линия передачи между антенной и трансивером не согласована, то невозможно реализовать максимальную чувствительность приемника и достичь высокого соотношения сигнал/шум (при приеме плохое звучание, маленькая дальность), а в режиме передачи из-за отражения большей мощности части падающей волны приведет к выходу авто рации из строя. Используйте коаксиальный высокочастотный кабель сопротивлением 50 Ом типа RG 58/U или RG 8/U. Длина соединительной линии должна быть минимальной. Если остается избыток кабеля, он никогда не бухтуется!, чтобы не создавать неучтенную индуктивность, а без колец прокладывается под обшивкой или в кабине. Избыток кабеля можно отрезать, если Вы уверены, что сможете правильно распаять разъем PL 259 (UHF). Обычно антенны продаются уже с кабелем одной из модификаций RG 58 и часто с распаянным разъемом.

7. После установки всего комплекта радиостанции проверьте выходную мощность и КСВ (коэффициент стоячей волны) с помощью КСВ-метра. Эти параметры проверяются при кратковременном включении радиостанции на передачу. Мощность должна соответствовать паспортной, а КСВ - близким к единице. В случае несоответствия этому, следует произвести настройку антенны. Борьба за уменьшение КСВ может быть слишком продолжительной и потребует от ее владельца слишком больших финансовых затрат (сопоставимых с ценой новой автомобильной антенны). Если Вы самостоятельно не можете согласовать длину антенны с длиной волны, обратитесь к специалистам.

Кроме понятия согласованной антенны, есть понятие направления лепестка диаграммы направленности (распространения мощности). Антенны передвижных станций должны иметь равномерную круговую диаграмму направленности, поскольку при движении автомобиля, его местоположение относительно сторон света может меняться.Наиболее оптимальным вариантом автомобильной антенны являться длинная штыревая антенна, установленная в центре крыши автомобиля. Диаграмма направленности такой антенны будет практически круговая. Худшие результаты будут при установке антенны на крыле или на заднем бампере автомобиля. Вследствие несимметричности ее установки, в диаграмме направленности такой антенной системы будут минимумы и максимумы, что может привести к потери связи при изменении, например, порядка следования автомобилей в колонне. Поэтому, даже хорошо настроенная антенна при неправильной установке может не дать большой дальности. Если лепестки диаграммы направленности слишком задраны, то вы получите большую дальность с базовыми станциями, но малую с автомобильными (судовыми). Поэтому, исходя из задачи, применяется либо метод прижатия лепестка к земле, либо же наоборот, его поднятия.
 
8. Проверьте качество звучания, попросив оценить Вашу радиостанцию с любой другой радиостанции, работающей в данном диапазоне. В случае обнаружения недостатков, обратитесь к продавцу или специалисту по радиосвязи за консультацией.

 




Печать Источник